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leyu·乐鱼(中国)体育官方网站卢森堡冰块挑战

发布日期:2024-10-21 来源: 网络 阅读量(

  五金这项挑战的内容是:将三吨冰块从北极圈运送到赤道。到达赤道之后,冰块剩多少,电台就奖励多少。当时的奖励规则是每公斤10万法郎。这10万法郎约等于现在的1.2万人民币,这可是每公斤给这么多钱。

  当这项挑战发布之后,它立刻传遍了整个欧洲。正所谓重赏之下必有勇夫。挪威有一家G公司是专门做玻璃棉的。

  玻璃棉是一种人造纤维,它具有保温隔热等特性。G公司觉得用上自己的保温产品应该可以完成挑战,没准还能获得一笔奖金。于是G公司宣布:接受挑战。可这时候卢森堡电台却怂了。他们觉得自己肯定会赔钱,所以就取消了挑战。欧洲人民一看,你这也太不讲武德了。

  于是大家都纷纷站出来支持G公司继续挑战。而且也有很多其他公司愿意为G公司提供一些帮助。比如说有的公司提供卡车,有的公司提供燃油,有的公司提供医疗帮助。

  当然这些公司也都不傻,它们的主要目的就是借助流量做一波宣传。但不管怎么说,冰块护卫队和各种车辆设备算是凑齐了。护卫队规划的路线是这样的,他们从北极圈内的一座冰山出发。向南穿越欧洲,然后在法国马赛乘上货轮。到达阿尔及利亚之后,直接穿越撒哈拉沙漠。最终到达位于赤道的加蓬。这条路线的总长度大约为九千多公里,具体多少天能走完,护卫队也不太清楚,总之就是,干就完了。

  在1958年2月份,护卫队来到了挪威的斯瓦蒂森冰山。他们从冰山上切下了很多冰块。这些冰块先是用雪橇拉到平坦的地方,然后再用直升机把它们迅速送到最近的城市。当冰块在城市汇集之后,它们被拼成了一个更大的方形冰块。方形冰块的外围先是裹一层玻璃棉,玻璃棉的外层是一个木制框架,框架的外层就是铁质的集装箱了。这个集装箱会被直接放在事先准备好的卡车上。一切准备就绪之后,护卫队从挪威的摩城出发。第一站是挪威首都奥斯陆。

  在这里,我们先来做一个小预测。这块冰的重量是3050公斤,也就是3吨多一点。整趟行程一共用了27天,大家可以猜一猜这块冰最后还剩多少公斤。

  护卫队来到奥斯陆之后受到了民众的热烈欢迎。出于人道主义援助,奥斯陆政府还为加蓬提供了300公斤药品。装上药品之后,护卫队向瑞典驶去。然后就是丹麦、德国、荷兰、比利时和法国。由于欧洲的基础设施比较完善,所以前期是比较轻松的。而且护卫队并没有选择最短的行驶路线leyu·乐鱼(中国)体育官方网站。他们会专门绕道一些大城市,所到之处都会引起一番轰动。甚至有些城市的市长还会专门请护卫队吃饭。这场营销真的是太成功了,各大赞助商和G公司瞬间成为欧洲人民热议的话题。但是如果把欧洲路段看作是简单模式,那穿越撒哈拉直接就是地狱难度。

  冰块护卫队在非洲的起点是阿尔及利亚。他们首先要面对的问题,就是恶劣的自然环境。沙漠中的很多路段是没有公路的,而拉冰块的卡车又重达十几吨,所以卡车就很容易就陷进沙子里。每次遇到这样的情况,护卫队都需要花好几个小时才能把卡车开出来。与此同时,沙漠中白天的温度最高可以达到50摄氏度。巨大的体能消耗,又让后勤补给面临巨大挑战。而相较于恶劣的自然环境,动荡的环境也给护卫队增添了不小压力。

  当时很多非洲国家并不是很稳定,在一些偏僻的城镇和山沟里隐藏着很多游击队。这些游击队很有可能会杀人越货。尤其是护卫队还带着几百公斤药品,这就让他们很容易成为游击队抢劫的目标。所以在穿越非洲的时候,护卫队一刻都不敢停留。最后整个车队算是有惊无险地到达了加蓬。

  到达加蓬之后,护卫队先是把药品交给了医院。然后在众人的注视下,装冰块的集装箱被缓慢打开。首先映入眼帘的是整块冰非常完好。经过27天的行驶,重达3吨的冰块只损失了336公斤。也就是说,如果卢森堡电台没有撤回挑战,那么这块冰的价值大约为现在的500多万美元,也就是3000多万人民币。

  这个结果迅速传回了欧洲,各赞助商和G公司又一次上了热搜。这起事件还惊动了当时的法国总统戴高乐。戴高乐通过朋友告诉护卫队说,如果你们还能拉着冰块回到法国,那么我会亲自在凯旋门迎接你们归来。但护卫队却回复:爱谁谁,我们要回家了。于是护卫队把冰块分给了加蓬民众。很多民众也是第一次触碰到真正的冰块。而且这些冰块还是来自于遥远的北极,相信这一幕会给当地人留下很深刻的印象。

  经过这么一番宣传,G公司彻底火了。直到现在G公司还在从事玻璃棉的生意。而这起事件也被评为史上最伟大的营销案例之一。

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