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leyu乐鱼人民需要什么?这一次五菱的答案是7座家用车

发布日期:2024-07-15 来源: 网络 阅读量(

  五金无论是“二胎”政策的普及,还是“三孩”政策的放开,“多口之家该选择一辆MPV吗?”真正成为了摆在中国多人口家庭眼前需要思考的问题。但是,顾虑却在于,尽管MPV天生具有舒适性强、空间宽适、驾驶感与轿车相似等优势,是妥妥的满分之选,然而不得不纠结的是,“好用的太贵”和“实惠的不好用”这样的矛盾。

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  4月28日,为人民造车的五菱开启了五菱银标品牌旗下首款Ling OS 7座家用车——五菱佳辰)的预售活动,推出包括1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型在内5款车型,并公布了预售价格区间,6.98万元~10.58万元。

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  作为五菱全球银标的第三款车型,同时是五菱银标旗下首款7座家用车,五菱寄予佳辰成为“十万级7座家用车新标杆”。既然是五菱,那必然有这种强硬的底气。先不说五菱佳辰的产品如何,光是五菱在MPV制造的深厚专业经验便足以让其成为这一领域数一数二的前辈。

  比如,五菱“神车”——五菱宏光)S。作为五菱首款紧凑型商务车,无论从外观leyu乐鱼、空间,还是配置,都满足了人们对于商务车的需求。正因如此,五菱宏光S斩获了“年度MPV车型”大奖,创下了累计突破500万的销量和各种流传于江湖的销量传奇。在它之后leyu乐鱼,宝骏730)同样累计销量超过136万辆,牢牢占据着这一细分市场的第一名位置。

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  全新的“翼动美学”设计理念赋予了佳辰给人视觉上美好的第一印象,整体呈现精致、律动的车身充满张力。飞翼式中网依旧是极具品牌辨识度的标志,细节上则通过钨光电镀材质和镶嵌其中的银标五菱LOGO,营造出分明的层次感,同时,下方还以犀利的长条镀铬装饰件提升了整体的高档质感。

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  作为延续,两侧的LED前大灯同样采用了展翼式设计,与尾部采用横向延展一体式设计的敛翼式尾灯遥相呼应,形成了一展一敛的姿态,层次上也更显丰富。

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  如何满足多口之家复杂的用车需求,是一道难题。比如,如何保证每一个乘员都能拥有最舒适的乘坐感?如何通过合理和灵活的储物空间,解决不同出行前提下大大小小的物品放置?得益于五菱在MPV领域的制造经验,五菱佳辰在这些方面做的都足够出色。

  五菱佳辰的轴距达到了2760mm,车厢内部采用“2+2+N”座椅布局,保证了一二排乘坐者的乘坐感受。同时,五菱佳辰还采用了影院式阶梯落差座椅布局,以及符合工学设计的沙发式座椅,材质上采用亲肤环保的国际一线品牌座椅面料,工艺上采用奢华绗缝技艺和10mm双密度发泡技术。

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  而N就意味着第三排拥有了出色的灵活性:在必要的时候,第三排座椅可4/6分独立放到,进而提供一个客观的行李空间。同时,全车还有23处人性化储物空间,让各种小物件都能找到一一对应的存放位置。

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  不仅在空间上颇有造诣,五菱还做到了细节到位。比如,二三排拥有独立的空调出风口,每排都设置有手机专放的搁置位和一个USB充电接口,同时,全车超大尺寸车窗(中排车窗面积3500㎡,三排车窗面积1700㎡),都极大地提升了后排空间乘坐者的乘坐舒适性。底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的设计,能够为车身提供非常好的侧向支撑,帮助抑制车身扭转,因此乘坐感受更稳、更舒适。

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  五菱全球银标的品质,更体现在先进的制造标准方面。其制造体系达到了GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准,生产全流程包含了超300项过程质量监测,下线前,还需历经包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测等844项质量检验,最终入库前还需通过超2000项模拟用户使用场景的严苛检测。甚至,在NVH静音系统方面,五菱佳辰也采用了整车43处声学包,在前围、地板、轮罩等重点区域进行吸声+隔声的多层、多领域覆盖,以及进行了专业噪声调教,最终呈现出优秀的品质感。

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  这种先进的制造能力还体现在安全方面。五菱佳辰采用的是安全系数极高的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计。与此同时,各种时下最为领先的安全配置也均有搭载。比如,配备了4个环抱式安全气囊,前中排各2个,能够实现乘员的全方位保护;搭载前后左右4个超广角摄像头,做到360°无死角监控,低俗、窄路弯道行驶及倒车时360全景影像可自动弹出;以及配备了博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、定速巡航、电子手刹和自动驻车功能。

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  在科技智能方面,新车搭载了Ling OS灵犀系统。拥有专属IP形象的3D虚拟形象只需喊出“小菱小菱”即可实现唤醒,可通过语音指令实现对导航、车窗、空调、雨刮器、音乐播放等大部分功能的控制,并能实现最多可达四个的连续语音指令的识别与执行。此外,当下最为流行的组队出行功能也可轻松拥有,以及包括远程车控功能、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享、查看车况等功能也可通过Ling OS实现。Ling OS 灵犀系统支持OTA,无需到店即可升级。

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  动力方面,此次最终试驾车型为1.5T CVT尊享旗舰型,其最大功率可达104kW,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。

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  从实际驾驶感受而言,五菱佳辰的动力表现并不“激进”,反倒是油门响应和刹车都很跟脚,十分契合其作为家用出行车的场景设置。此外,发动机与变速箱的配合也很默契,所以即便是在高速路段需要提速的时候,其动力输出也没有出现令人失望的表现,而且,CVT变速箱的表现也没有出现顿挫,大大提升了驾驶质感和乘坐舒适性。

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  面对多口之家的用车需求,MPV市场尽管在中高端价位有着多样的选择,但对于主流消费者而言,一款既有着亲民价格,又能带来高品质用车体验的家用MPV,确是最为渴求的。五菱佳辰或许正是这种矛盾的破解者。在五菱一以贯之的优秀的制造能力下,五菱佳辰成为了把MPV应有的尊崇的品质感,服务于主流市场万千家庭日常用车的最优选择。

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