发布日期:2024-10-16 来源: 网络 阅读量( )
leyu·乐鱼(中国)体育官方网站智貌双全驾享并存试驾WEY2020款VV7五金近日,“智在向前担当WEY来2020款VV7&VV7 GT产品试驾汇”在哈尔滨举行,记者参与其中实实在在感受了一把中国豪华SUV的硬核实力。八个字可以总结记者的驾乘感受——智貌双全、驾享并存。 WEY2020款VV7&VV7 GT动感的车身造型与前脸的设计完美的结合使整个外观都给人眼前一亮的感受,将力量与优雅结合的天衣无缝。 车辆设计沿用家族化“豹式仿生学”元素及晶钻璀璨中网设计,车身线条简洁、极具动感。前脸设计采用“黑豹式”仿生造型,搭载全新晶钻璀璨中网,一种稳固而平衡的结构,营造出“安全”感,其融入原创“竖型”DNA设计元素,更加映衬立体式运动型前脸仿生造型,结合竖型车灯设计,整体效果极具冲击力。车辆腰线从前轮罩贯穿门把手延伸至后尾灯,全车身采用同色(门把手、车下裙)。采用溜背式车顶造型,尾部自然顺滑下延,营造视觉延展性,贯穿式流水型腰线,饱满的车门造型,极具优雅与动感。尾部具有宽、窄的视觉感,细节特征也是用了竖条元素,尾灯、高位制动灯与后雾灯的造型和谐统一;大口径双边镀铬排气设计,装备双边双出运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅,运动感爆棚。 全车LED灯组,竖型前车灯与竖型前雾灯设计搭配脉冲式流水转向效果乐鱼体育,进一步营造冲击感,力量感与肌肉感,竖型尾灯、后雾灯、高位刹车灯与品牌LOGO竖型设计相呼应。前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯,均采取竖型设计,呼应整车DNA设计语言,具备极高识别度,令人过目不忘。竖型日间行车灯及竖型雾灯设计,仿佛是黑豹尖锐的牙齿,为车辆进一步营造冲击感,力量感与肌肉感。 WEY2020款VV7&VV7 GT智能化这方面绝对可以与进口豪华SUV比肩,将车主在用车中的各种需求考虑周全,并且做到了极致。 AI智能面部识别系统是个很大的亮点,记者在试驾中经常会听到语音提示,不断的提示驾车者要精力集中。该系统识别模块位于A柱内侧下方,通过实时监控识别驾驶人员面部信息,为客户提供四大专享服务,且识别率较高,功能丰富。智能面部识别系统将人脸识别和声纹识别的识别结果进行融合,确认驾驶员的最终身份,通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情,做出个性化服务和提示。支持6组人员信息记忆与识别,可结合客户驾驶状态(速度、方向盘操作)、面部表情、情绪来提供个性化的定务(根据驾驶员的心情情况主动推送一些服务)及相关的驾驶提醒,若发现客户存在分心情况,车辆会通过整车扬声器(3个等级声音/图片)提醒驾驶员休息或集中注意力。 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统(带MOD横向移动监测功能):倒车及狭窄空间内驾驶的辅助系统,通过四颗百万级像素摄像头将车身四周环境影像以3D全景呈现,处于同价位领先配置水准。 360度环视影像系统通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像,并将影像信号输送到显示屏以无缝拼接的3D全景形式将车身四周环境进行展现,减小车辆周围盲区;集成线下自动标定乐鱼体育,多角度显示自由切换,车道辅助线准确实时显示出当前车辆的预计轨迹。 同时具备MOD横向移动监测功能。横向移动检测功能打开后,车速低于5km/h,当检测到插入“高度70厘米以上的低速移动”移动的行人、自行车、车辆时,系统自动切换至对应的视角影像并显示报警提示信息。 全自动智能泊车系统通过车身两侧传感器探测到当前车辆所在位置满足泊车条件后,根据提示操作,车辆可自行完成全自动泊车。车速<30km/h时系统自动搜索车位,驾驶员驾驶车辆经过平行或垂直泊车位时,系统通过安装在车辆左右两侧的传感器对泊车空间进行探测,当搜索到平行车位或垂直车位后,系统将通过声音及中控显示屏提示泊车信息,驾驶员踩下制动踏板并点击显示屏车位图标后直接开始自动泊车。当搜索到T型车位后,驾驶员踩下制动踏板并点击显示屏T型车位图标后进入平行和垂直车位选择界面,再次选择泊车方式后开始自动泊车。 最人性化的当属智能家居,该系统是将车辆与家居进行双向绑定,可实现“车控家”和“家控车”两种形式,在国内处于领先。 通过开放接入第三方智能硬件,为车主提供智能生活解决方案。车主可以通过车机与智能硬件交互,实现车辆与家居的互联互通。目前仅支持与京东合作的相关智能家居的互联互通。如在使用京东家居的前提下,可以通过车辆来绑定相关家居,同时客户可设置“回家模式”、“离家模式”和“临时模式”来实现“车控家”功能。同步可以通过京东的叮咚音箱,绑定长城账号后可语音控制车主的车辆(开关空调、开关车门、关闭车窗等)和查询车辆状态(车门、油量、行驶里程)乐鱼体育。 VV7 GT与生俱来的运动基因,在这次试驾中尽显无疑,城市、郊区、高速多重试驾道路组合,完美展现了VV7 GT的澎湃动力、极致操控等性能优势,带来前所未有的酣畅驾乘体验。VV7 GT配备豪华车才有的Launch Control弹射模式,在起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出,实现最佳加速度,提升车辆加速性能,百公里加速仅为7.3秒。 ●单车道智能驾驶:在高速路上,单车道智能驾驶系统可实现长时间脱手驾驶,给车主更高的智能驾驶领先感知。只要在高速主干道(不含匝道)且弯道半径大于250m,速度区间为60-120km/h,该系统在两条车道线清晰可见且车辆维持在车道中间行驶情况下,通过面部识别系统监控到驾驶员注意力集中时,可实现长时间脱手驾驶,该系统同时具备智能限速功能,在弯道、电子眼、限速牌等场景下可以自动限速。融合自适应巡航、车道保持及面部识别及ADAS地图定位4项技术,提供舒适的智能驾驶体验。 ● ELK紧急车道保持:紧急车道保持功能是通过摄像头和雷达对车道线、对向来车和后向来车进行检测,60-120km/h时速下,当驾驶员无意识偏离车道时,提前为驾驶员提供方向盘转向控制;若纠偏失败,系统会触发报警以提醒驾驶员校正行驶方向,同时具备脱手报警功能,避免驾驶员长时间脱手驾驶。 ● RCW后碰撞预警:使用左右雷达传感器LRSDS和RRSDS实时监测车辆正后方目标,可识别车后70m范围目标车辆,当驾驶员驾驶车辆在道路上正常行驶,后方本车道内有目标快速接近时,判断发生追尾的危险等级。根据相对速度及距离计算出碰撞时间,当时间小于1.4s,根据此危险等级,识别有碰撞风险时,激活左右双闪警告后方车辆,并在仪表上提示驾驶员“后方车辆车速过高”且伴有声音报警,以提示驾驶员采取措施避免碰撞或减轻碰撞程度。 ● RCTB倒车侧向制动:雷达传感器LRSDS和RRSDS实时监测车辆侧后方目标,在倒车侧向警告的基础上,自动制动车辆,车左右两侧探测范围各为50m,车后距离为8m,当驾驶员进行倒车时,可能与后方靠近的目标发生碰撞,雷达依据危险程度发出相应的减速度值,当雷达检测到与目标车的辆碰撞时间<1.1S,车尾与目标车距离小于4m时,ESP执行制动,从而避免碰撞发生。 ● ACC全速范围自适应巡航:ACC功能将驾驶员的双脚“解放”,让驾驶者驾驶车辆时更加轻松惬意,无需担心车距,保障驾乘安全。ACC工作速度范围0-150Km/h,可视交通情况自动采取适宜措施(加速、减速、制动),使得自适应巡航系统适用于高速路况行驶。 作为中国豪华SUV将驾乘人的感受放在重要位置也是WEY一直不断追求的目标,而WEY2020款VV7&VV7 GT做的很周全。 WEY 2020款VV7&VV7 GT采用三道密封,同时对密封条、玻璃槽、声学夹层玻璃等,大幅度的提升了降噪水平。另外还采用高性能隔吸声材料复合的前围隔吸声结构(隔声-吸声-隔声-吸声结构),同时机舱护板、五门、A/B/C柱、地板、轮罩、顶棚均设计高性能隔吸声材料,有效阻挡噪声向驾驶室传递。 第三代智能高清流媒体广角内后视镜:相比普通后视镜,可理解为一个实时后方路况显示屏,主要是通过高清的外置后视摄像头对车辆后方环境进行拍摄,并把图像呈现到后视镜上。能够显示车后水平80度角范围的视野,比普通后视镜视角宽广且不会被后排乘客遮挡,能成倍增大后视镜视野,提升整车安全性和科技感。 其三视行车记录仪(2020款VV7仅前视行车记录仪,GT为三视行车记录仪)可实现前视/内室/后视的信息捕捉、查看及分享,行业内首款搭载DVR三视行车记录仪。行车视频预览可实现前视(DVR壳子上)、内视(阅读灯前)、多媒体显示屏视频预览和查看,过程中录制的视频和图片保存在插入的TF卡中(位于副驾驶植绒储物箱开口处),通过指示灯显示工作状态(蓝/红)。当用户途中遇到兴趣点时,可进行车前/后拍照或短时间摄像;在车机界面可以直接进行相关功能控制,具体包括录像、抓拍、缩录、录音、相册查看等功能,其中“缩录”指可通过抽帧的方式进行快速录像,视频文件数据较小;“录音”是指可开启和关闭行车记录仪的录音功能。 两款车全系搭配全生态座舱清洁控制系统,从空气质量控制、粉尘过滤、检测及净化四方面全面守护车内驾乘人员。 ● PM2.5滤芯粉尘过滤器,可增加PM2.5颗粒物过滤功能,能够同时消减有害化学气体及粉尘、细菌等有害气体; ●负离子空气净化器,能够中和带正电的空气飘尘,具有除尘、中和静电、抗氧化等功能,可以有效净化空气质量,为客户提供良好驾乘环境。 两款车采用NAPPA真皮座椅,选用德国进口牛皮,由国际真皮供应商德国BADER历经43多道工序加工而成,皮质紧致、柔软、弹性好、触感舒适;真皮生产采用植物鞣剂和水性表面涂层,与传统的铬鞣工艺和溶剂性涂层相比,更加环保;线万次耐久测试,可靠耐用,前后排座椅均有。 试驾后,WEY 2020款VV7&VV7 GT给记者的极致驾乘感受确实非同一般,它以“中国豪华轿跑SUV”之姿,为高端豪华运动SUV领域注入更多活力,在该领域树立了全新的市场标杆,同时为年轻潮流一族带来了更合拍的臻选。