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乐鱼体育昂科拉gx怎么样 昂科拉gx真实车主感受

发布日期:2024-09-21 来源: 网络 阅读量(

  乐鱼体育昂科拉gx怎么样 昂科拉gx真实车主感受五金很多车友喜欢SUV,外形帅气,空间大,通过性好。他们最适合去公路旅行,他们在跑步方面很老派。预算充裕的骑行者会一步到位买合资SUV或者豪华SUV,硬实力和品质都刚刚好;预算有限的驾车者倾向于购买自己的SUV,因为SUV外观漂亮,价格低廉,配置丰富。如果一款合资紧凑型SUV不仅外形帅气,配置丰富,技术含量和驾驶品质更出众,而且价格不贵,你会心动并跃跃欲试吗?

  这是上汽通用别克首款紧凑型SUV——昂科拉GX)!别克一直只有一款小型SUV昂科拉)和一款中型SUV昂科威),虽然市场表现和用户口碑都不错。但是对于想买紧凑型SUV的车友来说,一辆别克紧凑型SUV已经等了很久了。因此,当它在7月11日上市时,安哥拉GX吸引了许多骑手的注意。那么,对于年轻的车友来说,本次安哥拉GX有哪些亮点呢?质量怎么样?它是如何驾驶的?值得买吗?

  大家都觉得自主SUV和豪华SUV的设计,外形帅气,色彩惊艳。不过,如果你看到安哥拉GX,可能会眼前一亮。它和市面上很多SUV都不一样,要么圆滑,要么帅气。安哥拉GX的设计给人一种精致华丽的视觉冲击。安哥拉GX汽车油漆的颜色和质地非常精美。就在前几天,我去了赛里木湖,蓝色的湖水像宝石一样动人。安哥拉GX的光泽和轮廓设计给人一种类似的感觉。

  最引人注目的是前脸设计:深色水波纹格栅的全新横向设计,贯穿式电镀翼子板饰条与两侧大灯融为一体。两侧雾灯区域采用大开口设计,动感的曲面搭配银色宽下护板饰条,充满活力。点睛之笔是全系标配了翼型全LED大灯,大灯采用赢创光幕技术,可以带来更加均匀的光幕效果,点亮后非常美观。

  车身侧面饱满,线条犀利乐鱼体育,既有柔和的美感,又有灵动的力量感。最引人注目的是车身下部的反向叶片设计和延伸至尾部扰流板的创新矛状设计车窗镀铬饰条。搭配18寸双色汽车轮毂和宽大的轮胎,给人很强的运动气势。

  车尾设计也很饱满精致,全新设计的双层立体LED尾灯也采用了赢创技术。与很多同价位SUV不同的是,排气管周围的黑色塑料板是“黑到底”的。昂科拉GX搭配银色下护板和横跨车尾的镀铬饰条,尽显精致与档次感。

  安哥拉GX的内饰沿用了别克家族式包围驾驶舱,仪表和中控采用了连贯一体的无边框设计,功能感和整体感都很强。右侧采用分层设计,看起来精致有档次。可以想象君威)的内饰在SUV车型上的升华。

  用料方面,比很多合资紧凑型SUV都要厚道,膝盖以上的内饰采用了真皮包裹和双缝线技术。不像其他型号,不小心碰到硬塑料会有僵硬的感觉。

  椅子采用环保面料,采用梭织菱形图案,法国双缝线滚边技术。虽然感觉不像软软的沙发,但是摸上去、骑上去、看上去还是很舒服的。如果有什么缺点。

  感觉中央扶手支撑有点短,没有超过同级别SUV的主流水平。如果能宽一点或者前后移动以适应不同的身体主人就更好了。当然,这并不影响整体“精致舒适”的车内氛围。

  充裕的空间感对于家庭有车一族或者自驾出行来说非常重要。在这一片的昂科拉GX中,没有任何的疏忽,长宽高分别为4463 mm1813 mm1653mm(两驱车型为4463 mm1813 mm1644mm/1642mm),轴距达到了2640mm,在同级别车型中属于中上水平。

  空间感的另一个亮点是安哥拉GX配备了大型全景天窗。除四驱车型外,其他车型的后排地板均为平面,后排坐满乘客时腿部可自由放置,有效减轻长途驾驶的疲劳乐鱼体育

  安哥拉GX还设计了许多实用的储物空间,尤其是中央扶手。上下两层有足够的深度和宽度,让你轻松分类大小物品。

  后备箱采用双层设计。降低盖板可使后备箱纵向深度增加69mm,第二排座椅全部折叠放平后,整车储物空间可扩展至1415L L.

  关于骑行的安静感?我特意带了一个噪音仪,测量不同情况下车内外的噪音。结果如下:怠速时车外噪声值为55.2分贝,怠速时车内噪声值为38.9分贝。这里很安静,大部分宝宝在这种环境下都能睡着。60Km/h的噪声值为55.9分贝,100Km/h的噪声值为58.5分贝。

  总的来说,安哥拉GX的安静表现非常出色,不会有令人不安的感觉。这主要得益于别克静音调音技术的应用:整车2.9条密封条,18个膨胀胶块阻挡声音从路径侵入;还有重10Kg的前面板吸音隔音垫,多重吸音隔音线束穿孔的设计;强化隔音脚垫,躯干钢琴键设计,阻挡声音侵入。顶配车型还配备了BoseANC主动降噪功能,可谓极致。

  说到配置,其实我从来不担心别克车型的配置,因为他们总喜欢“超配”。安哥拉GX也不例外,它的50个标准项目都达到了同级别的中高水平。

  下面介绍几个标配亮点让你感受一下:扑翼式全LED自动感应大灯、外后视镜电动调节/电加热、一体式侧气帘、Autohold自动泊车系统、TPMS智能胎压监测、ROM翻车感应系统、HSA坡道辅助系统、倒车雷达/视频、OnStar安吉星全时在线助手、智能手机地图、OTA远程升级、iBuick APP手机应用、自动恒温空调系统、纳米级PM预防。

  安全是别克融入基因的卖点。昂科拉GX基于北美2018C-NCAP和NCAP/IIHS五星安全碰撞标准设计,采用BFI车身一体式结构,车身高强度钢材比例达到76%。同时标配6安全气囊、博世ESP电子稳定控制系统、博世E-boost电子刹车辅助系统。它还配备了PD行人监测和保护乐鱼体育、中巴碰撞缓解、LKA车道保持、FDI距离警告、FCA正面碰撞警告等。并且实现了75%车型的高比例覆盖,比那些只在高端车型上配备高配置的对手要厚道很多。

  现在的年轻消费者,作为互联网生活的“土著”,非常依赖和喜欢车联网技术。善于理解用户需求的上汽通用深知这一点。他们将“车联网”视为汽车的第二引擎,并上升到企业的战略层面。所以现在上汽通用的车型在“互联网科技”方面非常抢眼。这都是关于你开车去哪里,你在哪里玩。

  安哥拉GX搭载别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、“千人千面”智能推送、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、苹果CarPlay和百度CarLife手机地图等车联网服务。同时,车载4G LTE WiFi移动热点功能和手机远程操作功能,可实现“车辆远程启动”、“远程锁止和解锁”、“停车位置提示”、“实时车辆数据”、“目的地查询和发送”等实用功能。

  在这里,不得不表扬一下上汽通用别克,刚刚在8月1日将“安吉星车联应用流量终身免费”的原有服务从24g升级到100G。让车主彻底告别交通焦虑,享受

  如果有什么让车手们担心的话,那可能是安哥拉GX的动力。其实在开这辆车之前我一点概念都没有。然而,在深入了解了GX的动力系统并实际驾驶后,我仍然对这套动力系统印象深刻。

  昂科拉GX提供两套驱动系统:1.3T CVT高效动力组合,面向追求平顺经济的消费者;1.3T 9AT AWD高阶动力组合,为追求动力操控性能的消费者带来更多驾驶乐趣。我试驾的车配备了两驱顶。其最大功率为165马力/5600转,最大扭矩为240牛米/1500-4000转,比上一代昂科拉的1.4T四缸发动机(143马力,205牛米)要强很多。

  这里的核心是第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机,采用6大核心技术,包括35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动排气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵、中央DVVT双可变气门正时系统,以及10多项静音技术。可实现低转速高扭矩,在燃油经济性、排放性、质量可靠性方面优势突出。

  也一步达到“国六B”排放标准。同时,上汽通用为旗下所有“国六”车型提供了8年16万公里的原厂质保服务,可见其对这套动力系统的信心。

  当你开始空转时,GX非常安静地坐在车里。如果你不看仪表盘上的灯,你可能不知道车已经启动了。之前很多车友都很担心1.3T三缸发动机的抖动和噪音,坐在昂科拉GX车里基本感觉不到。当你怠速走出车外时,不会明显感觉到发动机的噪音。这个上面已经说了,主要是别克静音调音静音技术的应用。比吉利、福特等三缸车型好太多了。

  刚开始的时候,如果不猛踩油门,整个车都很安静,很温柔。这和很多双离合变速箱的车型不一样,低挡低速的顿挫感绝对不一样。这就是钢链结构的水平驱动CVT变速箱的魅力所在。

  加速时,无论轻踩油门还是猛踩油门,都能感受到动力的快速反应。可在1500-4000rpm转速范围内输出最大扭矩,加速和超车动力均可随叫随到,方向盘转向精准,车身结构坚固紧凑。

  制动时制动踏板力度比较均匀,紧急制动的减速效果很迅速,但车身前倾不那么明显,车内乘坐感不错。在城市里开车会让你感觉非常灵活舒适。

  正常巡航时,车内的噪音控制非常出色,即使在100km/h时,风噪和发动机的声音也不会给车内的人带来打扰的感觉。但是踩油门加速的时候发动机的轰鸣声还是很明显的。如果你不是一个频繁和暴力的司机,安哥拉GX可以给你一个非常安静和舒适的旅行体验。

  低速通过坑坑洼洼的路面时,车内没有明显的感觉。但是如果速度再快一点,过减速带的时候会明显感觉悬挂反馈有点硬,舒适性和老大哥昂科威差了一点。

  如果你有什么感觉,怎么了?就是我一般开的都是方向盘和油门比较重的车型。因此,当你操控安哥拉GX时,你会明显感觉到方向盘有点轻,油门也很轻很灵敏。这需要适应。

  难能可贵的是,在行驶过程中,每一次可能出现的危险情况,车辆的安全配置都会及时做出反应,如碰撞预警、并线盲区预警、FDI距离预警、车道保持等,让您能及时做出规避动作,时刻保证行车安全,给车主足够的信心和安全感。

  总的来说,外观时尚动感,内饰精致,配置和安全“超配”,车乘安静舒适。大家关注的动力总成,采用了通用汽车的很多先进技术。整体驾驶品质比很多车友想象的要好很多,也明显优于市面上的其他“三缸发动机动力总成”。不信你可以试试!再加上有8年16万公里质保,给大家吃了一颗定心丸。

  昂科拉GX的指导价为15.59万-18.59万元,4S店尚未开始优惠。如果你花同样多的钱,你可以考虑安哥拉GX比自治和安哥拉GX。和同级别的合资竞争对手比一下就可以好好试驾了。其实昂科拉GX硬实力不错,但在配置、安全、车联网方面优势明显。