发布日期：2024-08-02 来源: 网络 阅读量（ ）
五金当第一代荣威RX5)在2016年顶着互联网SUV的名号问世时，国内尚处于智能车机刚刚起步的阶段。因此，拥有大尺寸屏幕+智能车机系统+语音交互功能的荣威RX5一经推出，便曾创下月销2万辆的不俗成绩。 至今，RX5已经收获了超过100万个车主的信赖，是荣威品牌妥妥的销量担当。而当市场竞争愈发激烈，互联网SUV标签逐渐淡化后，荣威的声浪也不复以往。好在，焕新而来的全新第三代荣威RX5来了。 10月28日，上汽荣威华东大区在风景秀丽的溧阳彩虹公路风景区开启了一场“超感赋能 芯随5动”试驾活动。那么全新第三代荣威RX5动态驾驶感受如何，它的加速、操控、底盘质感，是否能同它的设计、科技那样符合年轻人的要求呢？这也是本次试驾第三代荣威RX5，我所需要寻找的答案。 静态部分，由于我也同时试驾了第三代荣威超混eRX5，两者的区别的地方在于乐鱼体育，第三代荣威超混eRX5有充电接口、尾标绿色LOGO两处不同，所以外观设计我们不再过多赘述。 值得一说的是，由于NGP智驾版车型拥有3个毫米波雷达、12个雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头以及1个前置800万像素超高清摄像头。 车内，用料方面是值得点赞的地方。第三代荣威RX5的座舱采用了大量的真皮、软塑材料包裹，中控台区域的钢琴烤漆面板、金属拉丝工艺以及门板处的类麂皮材质等等，这些元素有效增添了车厢内的质感与豪华感。 得益于上汽斥资150亿元重磅打造的“珠峰”超级架构。1890mm的宽度更是可以比肩B级甚至C级SUV，这不仅让第三代荣威RX5的宽体姿态更加突出，也让它的实用性大大增加。 第三代荣威RX5拥有在同级别中极有优势的2765mm的轴距，轴距利用率达到59.4%，不管是纵向、横向还是垂直空间，均优于竞品，乘员空间效率更是达到了32.73%。这意味着即使其他车型轴距相近，它也会拥有更优秀的乘坐体验。 此外，新车的工学坐姿，也是我特别满意的一点，驾驶员手握方向盘时，手部和腿部能获得舒适地姿势，不会像驾驶一些SUV，为了手部的舒适，而需要蜷着腿。 同时，在这个坐姿下，右手对中控屏幕的操作也很舒适，无需向前探身操作，保证安全、舒适。包括其后排门板扶手也很宽大，这是能立刻被感知的，所以说全新第三代荣威RX5在舒适性细节是很用心的。 上手驾驶全新第三代荣威RX5，能感受到比上代车型，在动力总成质感上有明显的进步。无论是上代还是这代，最大扭矩的转数区间均为1500-4000rpm，但在实际驾驶中，能感受到全新第三代荣威RX5的一定优化，从静止起步到中段的再加速leyu乐鱼与溧阳彩虹路的美丽邂逅 试驾全新第三代荣威RX5超混eRX5，底气都更足。 它的动力输出较为轻快，作为一款家用SUV，这样的动力完全能满足日常使用。值得一提的是，全新第三代荣威RX5发动机的怠速稳定性极好，在座舱内基本不会感受到震动。 荣威RX5换挡平顺的特性也被延续了下来，在各个速度区间，或者在急加速、缓慢跟车的工况下，这套1.5T+7DCT总成的匹配完整度很好，换挡动作柔和平顺，在本次试驾中并没有出现顿挫现象乐鱼体育。 底盘方面依旧是前麦弗逊、后多连杆悬架，过一些烂路时确实能够感受到一股韧性，但整体依旧是舒适调教，经过路面接缝基本是无感状态，通过减速带也是坦然自若。 在转弯、并线时，只要不过多地去挑战极限，全新第三代荣威RX5的悬架支撑性都是足够的，并不会出现晃晃悠悠的不安全感，刹车时也没有明显的点头现象。 新车车头的灵活性还不错，开起来完全没有笨重的感觉，很特别的一点是，全新第三代荣威RX5的方向盘反馈力度，轻盈到沉重是可以进行无级调节的，你可以在此范围内找到最适合自己的力反馈，无论是小姐姐还是猛男都能适应。 另外，能感受到全新第三代荣威RX5的座舱静谧性有所进步，全车覆盖超过41处吸音材料，在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断，以60km/h时速行驶在城市公路，风噪、胎噪感知很小，座舱的动静更多来自不恼人的发动机声浪。 全新第三代荣威RX5在动态方面的进步是明显的，保留平顺性的同时，动力变强了；在保留舒适性的同时，底盘更具操控的韧性；同时座舱工学、静谧性表现也是同级上游水平。 与此同时，在外形方面新车又变得更加年轻和运动了，内饰的设计和选材也变得更加精致，RX5的传统强项人机交互和智驾辅助也得到了进一步的升级。可以说，此次全新RX5的综合产品力较之现款车型，几乎是上了一个新的层级，这也让我们非常期待其日后的市场表现。 【EV视界综合报道】目前，根据相关渠道获悉，获取了一组智界 R7 的实车图。据了解，新车将于 9 月上市，为鸿蒙智行首款轿跑 SUV。外观方面，新车前脸整体延续了智界 S7 的设计 近日，网上曝光了一组比亚迪旗下全新车型的谍照，大家猜测新车或为比亚迪汉L，虽然现在还未有官方证实，但是这也并不是空穴来风，毕竟之前比亚迪已经推出了秦L、宋L等车，并且也有着不错的销 这几天，念寒有注意到不少车友对五菱的一款全新车型非常感兴趣，在车友群里头是聊个不停，好不热闹，而这款新车即就是刚刚开启预订的五菱星光S。作为五菱在紧凑型SUV市场的新作，这款车着实 “那里的天空高远而深邃，蓝得仿佛能滴出水来；群山环绕，雪峰皑皑，在阳光下闪耀着圣洁的光芒；草原无垠，绿浪翻滚，牛羊成群，牧歌悠扬……”正是这份对自然之美的无限向往，勾引着每一位看过 8月2日，上汽通用五菱首款插电混动SUV“星光S”开始预售。预售价为10.28万元起，订车价为9.9元；现在订车有7000元置换补贴，5000元分期贴息，太阳膜，7kW充电桩，以及 上期咱们聊了王朝网络的新车规划，今天咱们来聊2024年比亚迪海洋网络的新车还有哪些。此前海洋网络的车型比较混乱，有海洋动物系列，还有舰船系列，还有宋PLUS，现在将会统一以海狮/海 在四年前的北京车展上，领克ZERO概念车就已经亮相，本以为量产版车型会尽快在领克这边上市，没想到被突然成立的极氪截胡。直到现在，领克Z10才终于来了！ 比亚迪在方程豹品牌一周年焕新之际，带来了豹5全新价格，售价区间为23.98-30.28万元，但配置保持不变。这意味着乐鱼体育，豹5低配车型直接杀进了24万元之内，对比原来将近30万元的起售 作为和丰田汉兰达同级的中型SUV，北京现代胜达曾经也有着不错的市场表现，但曾经也只是曾经，最新6月数据显示，胜达销量仅有32辆，而为了重新找到“存在感”，第五代胜达应运而生。作为换 日前，比亚迪第五代DM技术首款中级SUV宋L DM-i重磅上市，起售价仅13.58万元，9月底之前购车还可享受至高25000元置换补贴等6大上市权益。从产品定位看，宋L DM-i的 之前已经发过小鹏Mona M03内饰图，而这次的图更加高清，可以看清大直径方向盘上的滚轮，方向盘下方针对驾驶者的摄像头，由于成本考虑，副驾就没有显示屏了。中控15.6英寸的触控屏非 天舆架构D平台的全新产品——五菱星光S终于开启了预售，价格为10.28万起。五菱星光将有望在本月正式上市，未来五菱星光S将会是同类型中极具性价比的选择之一，那么它到底都有哪些干 全新一代奥迪 A6 纯电轿车的官图曝光，一起来看看有哪些亮点。车头画风突变，大灯改为狭长的眯眯眼设计，隐约还能看到大嘴中网的轮廓，整体观感变得犀利不少。侧面线条流畅，能看到电子外后 巴黎奥运会在热火朝天地进行中，运动员们后浪推前浪，力争上游。这边厢，汽车行业众多新车抢闸出炉，各展所长。8月份就有好几款新车上市，包括比亚迪、奇瑞、吉利等各大品牌纷纷推陈出新，今天 不知从何时起在汽车圈出现了谁降价，就给谁泼脏水的怪现象。只要有车型降价销售，就会被冠以降质、劣质、偷工减料之类的抹黑话术，明里暗里指向全球新能源销售冠军——比亚迪。大家回想90年代 8月1日，岚图汽车公布2024年7月交付数据。7月，岚图汽车交付新车6015辆，同比增长76%，1-7月累计交付36391辆，同比增长97%。凭借其卓越产品力和体系能力，岚图汽车月 这是一条海外车讯：在美国对中国进口产品加收关税之际，比亚迪汽车似乎考虑在加拿大建设工厂从而进入到北美市场，真的是这样吗？角师傅从海外《Automotive News》（汽车新闻）了
