发布日期：2024-07-18 来源: 网络 阅读量（ ）
leyu乐鱼新一代哈弗H6｜“国民神车”的品质是怎样炼成的？五金说起SUV，很多人首先想到的就是哈弗H6。哈弗H6是十多年来中国成功的SUV车型之一，它的问世加速推动了中国SUV走向普及。哈弗H6全球累计销量已达400多万辆，并累计103个月获得国内SUV车型销量冠军，成为名至实归的“国民神车”。哈弗H6在更新迭代过程中，始终坚守造车初心，为用户提供适用、好用的高品质家用SUV。新一代哈弗H6凭借产品的精益制造和品质升级，再度成为广大SUV用户高度关注的热门车型。 长城汽车徐水工厂和哈弗技术中心，亲临哈弗三大车间、四大试验室，去了解哈弗悉心打造新一代哈弗H6的重要环节，去领略新一代哈弗H6深藏表面之下的匠心工艺和内在品质。 “冲压”是一台车诞生的起始工序，是整车品质好坏的基础。哈弗冲压车间的整线吨，最大冲压机的冲压吨位高达2400吨，同时采用了智能机械臂进行自动化生产，能实现高品质稳定冲压成型，可高效实现全线一键换模，自动上料、清洗，5秒钟即可完成一片钢板的高精度冲压成型。在冲压过程中，能够在线适时监控压力、行程、闭合间隙等关键参数，确保冲压操作始终处于最佳状态。全球领先的先进设备和自动化系统的采用，确保了新一代哈弗H6冲压件高效、连续、安全地生产，为后续焊装和整车品质打下良好基础。 尤其值得关注的是，新一代哈弗H6整车高精密模具全部采用自动编码识别、生产参数配方推送、内置传感器到位检测等措施，有效提升了冲压件的精度。同时，冲压车间秉承“不接收，不制造，不流出”不良品的品质理念，由品质人员对冲压制件进行严格检验，确保其各项品质达标。 “焊装”是焊接各个零件形成车身框架的关键环节，其对整车生产制造的重要性不言而喻。在哈弗的焊装车间，由高度智能化的644台工业机器人完成白车身的焊接、周转、搬运、涂胶以及在线检测作业，白车身骨架精度合格率可达成96%以上，达到自主汽车行业内领先水平，比肩世界级造车工场。 而为了保证车身坚固性、防腐性和焊点强度，焊装车间内设有白车身剖解试验室。试验室中，工程师会对新一代哈弗H6的整车焊点进行检测，对整车焊点完全覆盖，确保整车的焊接强度和安全品质。不仅如此，为了保证检测数据的真实有效性，工程师会根据工艺要求再次对白车身所有焊接位置进行暴力撕裂试验，以高度严谨的方式确保焊点强度100%无问题。 “总装”是整车零部件装配及检测的最后一环，在总装车间，一辆完整的新车将最终诞生。哈弗的总装车间，占地面积6.8万平方米，是国内规模较大、生产工艺较为先进、且智能化水平较高的总装车间之一。包含了内饰线、底盘线、组装线s就可以下线一辆新车。车辆总装完成后还要进行一系列的检测程序：在内外装检查线由人工检查车辆的内饰以及外观是否合格；合格后的成品车进入机能检测线，进行法规性能检测，确保严格符合国家标准；四轮定位仪检测线D激光器对车轮进行快速检测和精确测量, 并能满足严格的国际检测标准；另外还有支持四轮驱动的综合转毂试验台，对每一辆整车的制动、动力系统等进行综合性检测等等，在这些用户看不见的关键细节上，新一代哈弗H6严格把控整体品质，处处为用户坚守着安全底线，将一辆辆新车放心地交付到用户手中。 新一代哈弗H6在设计之初就用系统级到整车级的声学仿真技术，对车身静谧性各级性能指标进行全面控制，同时进行对隔离、吸收声音的性能进行优化，有效降低车内高频噪音和低频共振，并有效的阻挡车外噪音向驾驶室内传递。而这一切离不开工程师们在四驱半消音室内对车辆噪声源进行的大量测试工作。四驱半消音室是一个高度专业化的测试环境，试验室外围采用双层房中房建筑结构，室内四周及屋顶采用国际先进的金属尖劈型吸声体，类似于一个声学黑洞，可实时吸收99%的传到尖劈附近的声音，模拟空旷环境，消除反射声对测试的干扰，试验室内的背景噪声控制低于20dB（A），可清晰捕捉和分析微弱声源，为整车静谧性品质优化提供声学数据支持。消音室内还配备有高灵敏度的麦克阵列和精密的声学测量仪器，能够捕捉并分析细微的噪声变化。消音室里进行的大量测试工作，就是要让新一代哈弗H6拥有优异的静谧性，让用户在爱车内也能享受到一方安静与舒适。 哈弗H6车系是典型的“全球车”，不仅驰骋于全国各地，更销往海外数十个国家，行车环境千差万别。因此为确保新一代哈弗H6在三高（高原、高温、高寒）环境下的高品质、高性能和高可靠性，也为了突破传统道路试验受到的季节和地域的限制，长城汽车投入建成了各项技术指标均处于国际领先水平的“高海拔环境模拟试验室”，以对车辆能够进行大量的测试和标定工作。试验室可模拟海拔为0至5000米左右的地势环境，零下30摄氏度至45摄氏度的温度环境，20%至90%的相对湿度环境。通过固化自然环境等条件因素，试验室内可精确复现车辆在平均海拔4000米以上的青藏高原工况，甚至是海拔5000米左右珠峰大本营这样更极端的高原天气，通过反复试验验证，对产品性能进行精细化标定。 长城汽车目前拥有国内自主品牌唯一可同时模拟高低温的环境风洞试验室，试验室内可达的温度范围是零下40℃-零上60℃，湿度是5%-95%RH，可模拟的最高风速达250km/h，相当于17级大风的速度，与此同时，试验室能提供全光谱阳光模拟，光照强度范围为300w/㎡-1200 w/㎡，试验室还具备整车降雨/降雪试验能力，能够模拟5种雨品质（毛毛细雨、小/中/大/暴雨）和4种雪品质（小/中/大/暴雪），可以说，环境风洞试验室几乎可模拟全球各个角落的每一种天气，以对新一代哈弗H6开展整车空调降温、采暖性能试验、整车除霜除雾性能试验，空调系统标定试验、整车热平衡试验、雨刮性能试验及其他与降雨乐鱼体育、降雪有关的性能试验。 为了全面测试验证新一代哈弗H6的EMC电磁兼容性和抗外界电磁干扰的能力乐鱼体育，就会用到“十米法电磁兼容试验室”。这个试验室是一个电波暗室，双层屏蔽的设计相当于创造了一个电波黑洞，为EMC测试提供了一个纯净的电磁环境，让试验室外的电磁/电波信号进不来、试验室内的模拟电磁/电波信号出不去。这种纯净的电磁环境能够精准锁定车辆发射信号来源，用以研究每一种信号、各种频率、各种强度在车辆测试中的影响。基于对哈弗H6“全球车”身份的考虑，该试验室能够模拟的电磁环境同时覆盖了中国、欧盟、北美等全球区域的频率和电磁信号模拟，从而保证测试结果满足全球市场的EMC测试要求。另外值得提及的是，长城汽车也是国内首个能够实现将真实电磁场景移植到试验室验证的主机厂，长城汽车的工程师们实地采集了全国19种强电磁场景共472个典型高电磁发射场景，在试验室内进行回放验证，以保证车辆在实际道路环境中的行驶安全。 写在最后：长城汽车坚持认为，造好车首先必须站在用户需求的角度，并以对用户负责的态度，守住底线，精心打造品质车、良心车乐鱼体育，这是原则问题；其次要树立可持续高质量发展的造车理念，构建完善的一流体系能力，坚持技术创新并持续投入研发，这是能力问题。 守住底线且具备能力才能造出国民好车，正如品质全面进阶的新一代哈弗H6，其品质不仅体现在看得到的外观内饰和配置上，更体现在研发、生产、用料、品控等每一个普通用户看不到的细节上。新一代哈弗H6，值得您的信赖。
