发布日期：2024-03-27 来源: 网络 阅读量（ ）
leyu·乐鱼(中国)体育官方网站欧尚X5 PLUS购车手册 顶配优先 先锋型次之 不建议卓越型您看看这辆，车长4540mm，轴距2715mm，搭载输出300N·m1.5T发动机，适配7速湿式双离合变速箱，麦弗逊式独立前悬、多连杆式独立后悬、六气囊、胎压监测、电子车身稳定系统、全速自适应巡航+主动刹车+前碰/后碰预警、前后驻车雷达+360°全景影像+透明底盘/540°影像、语音泊车+自动泊车+遥控泊车+循迹倒车、自动驻车+上坡辅助+陡坡缓降、可开启全景天窗、感应电尾门带记忆、无钥匙进入+一键启动、主动进气格栅、手机APP控制+远程启动+哨兵模式/千里眼、12.3英寸液晶仪表+4.2英寸副屏、行车记录仪、手机无线充电、主驾多向电调记忆座椅、12.3英寸中控屏、车内外语音控制+手机互联映射+4G网络+OTA升级、索尼音响、LED自动头灯、四门一键升降防夹车窗、电调外后视镜带锁车自动折叠/加热/记忆/倒车自动下翻、自动空调+后排出风口…… 简单过了一遍配置表之后，其实笔者也有“这车能有多少利润”的猜想，毕竟这十几年以来人工/地租/原材料成本一直在攀升，而车辆配置也随行就市升级了很多，但车辆价格相对十几年前来说并没有巨大提升，是以产生了这样的疑问。 有没有利润，挣不挣钱是车企的事儿，我们先来看看“线 PLUS正式上市，以智趣AI版为例，指导价114900元，全额购置税计算值约为10168元，保险预估4000元，三项合计129068元，上市权益中还有置换补贴3000元，我们不说优惠，只考虑这项权益，是不是能抵扣掉4S店收取的其他杂费，这可不就是13万左右落地么！ 这一段时间以来，笔者也收到了很多欧尚X5) PLUS的咨询，索性抽出一点时间，凭经验全面解析和点评这辆SUV，供关注的车友选车做个参考。 近年来国产汽车设计水平的提升有目共睹，尽管长安欧尚早期以商用车为主，但近年来乘用车方面逐渐发力，新近推出的乘用车产品卖相算是不错了，欧尚X5 PLUS也一样。 整体来说，笔者将欧尚X5 PLUS车头分为三个层次，头灯+饰条+车标为上，多边形格栅为中，前杠左右两侧进气口+杠下出风口为下。 好看与否各有喜好，但如果说欧尚X5 PLUS车头设计夸张，前格栅+杠下风口的组合营造出了视觉厚重感，估计应该能赢得您的认同。 头灯、格栅、前杠两侧进气口造型风格一致，以笔者审美来看，欧尚X5 PLUS车头整体视觉效果较为协调、顺眼。 车侧采用了前后分段对冲式腰线，车门下方线条自前至后逐步上扬，车辆整体呈俯冲姿态，这是营造运动视觉效果的一种表达方式。 无论您是否喜欢欧尚X5 PLUS的造型，但其整体设计表现已经相当成熟，车头车尾部分元素遥相呼应，整车造型设计完成度较高，不知道这样定义是否能赢得您的认同，欢迎评论区留下您的看法。 笔者认为，一辆车能否最终赢得消费者买单，其内饰设计、功能配置和用料等细节的重要性，甚至要比造型更重，因为用车时我们将长时间在车内乘坐，您在选车时更看重车辆外观造型呢？还是更看重内饰设计呢？ 如上图所示，欧尚X5 PLUS中控台主体仍呈T字造型，但以驾驶员为中心，中控屏、空调面板等朝向驾驶员偏转了一个角度，这是一种人机工程设计，有利驾驶员操作，提升行车主动安全。 三联屏是欧尚X5 PLUS内饰中较为吸睛的配置之一，尽管这并不会成为吸引笔者眼球的重要配置，但现实是车载屏幕越来越大、越来越宽，而消费者对这方面的要求越来越高，甚至这成为座舱科技感的代名词，可能因此车企也不得不越来越卷。 D型方向盘是当下汽车座舱内的流行配置之一，多少能释放一点腿部空间，现在有很多身材高大威猛的驾驶员，尽管是小小的改变，但确实能起到不错的效果。 三联屏这儿要给欧尚X5 PLUS点个赞，接下来说说为什么，您应该见到过很多双联屏，都在同一水平线 PLUS的三联屏，左侧副屏和右侧中控屏各自朝向驾驶员偏转了小小角度，就这一点点改变，某些特定光照环境下，有利于驾驶员更清晰明了识别和读取屏幕内容，这也是欧尚X5 PLUS重视座舱内人机工程的具体表现之一。 空调面板采用了大面积按键，笔者探店时体验了按键的回馈感受还不错，熟悉之后也有利于驾驶员行车中进行盲操，尽管欧尚X5 PLUS的语音功能表现不错，但有些老司机可能还是愿意自己动手，一键搞定，笔者就认为有些执行操作还是动手更快捷，语音操作还是稍微繁琐了一点。 挡位面板区域前方设置了手机无线充电(仅顶配前排)，还配备了防滑垫，挡杆后方设置了驻车制动等功能键区。 到了欧尚X5 PLUS这个尺寸和级别的SUV来说，其空间表现应该能满足大部分中等身材消费者的需求，笔者身高181公分，体重80公斤左右，前排座椅调整到适合驾驶的位置，后排空间较为宽适，并不局促，又得益于SUV较高的车身带来更高的车内高度，欧尚X5 PLUS前后排的头部空间表现也还可以。 后排座椅设置了两个头枕成为部分消费者吐槽的一点，笔者探店时刚好遇到一个看车客户就提到了这点，笔者同样认为，后排座椅如果能补足这一点就更好了。 欧尚X5 PLUS全系标配后排出风口，出风口下方设置了2个USB接口，方便后排乘客随时为手机充电。 SUV深受欢迎的重要原因之一就是丰富的功能性和空间布局更灵活，欧尚X5 PLUS后排座椅靠背可分割放倒，无论是装载运送，还是旅途中临时小憩都行。 欧尚X5 PLUS两款高配版本都装备了电尾门，具备感应开启和位置记忆功能，周末超市大采购之后，在行李箱取放物品确实更方便，并且欧尚X5 PLUS电尾门还有更方便的功能，如果您正在关注它，一定得自己亲身体验体验，欧尚X5 PLUS的车外语音功能也很丰富。 欧尚X5 PLUS两款高配均支持全场景智慧车外语音功能，左侧倒车镜上部还设置了摄像头，用于识别车主。 不管这些功能对您来说是否会产生吸引力，但不可否认的是，欧尚X5 PLUS可玩性很高，车主可以使用的功能真的很丰富。 仪表台左侧出风口上方设置的副屏可以显示丰富内容，比如胎压监测等，驾驶员可以根据自己的需求设定显示内容。 笔者探店时同样确认了欧尚X5 PLUS倒车影像的清晰度，以展厅环境+白天光线来说，清晰度比较不错，如上图所示，地上的落叶都清晰可见。 站在老司机角度，笔者认为欧尚X5 PLUS配置丰富到甚至都有些过剩了，可能对于“Z世代”或“新新汽车消费者”来说，汽车已经不是一辆单纯的代步工具了，所以各家车企也穷尽所能开发出更多吸睛的功能和配置，以此来吸引更多消费者，您认为现在车辆如此之丰富的功能和配置，这些是否是您真正的用车需求呢？ 汽车首先是交通工具，这仍然是消费者买车的重要原因之一，所以对于一辆燃油车来说，动力传动、悬挂行驶系统和底盘等仍然是核心卖点，不知道这样说，您是否认同呢？ 欧尚X5 PLUS搭载了型号为JL473ZQ7的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW/5500rpm，最大扭矩300N·m/1600-4100rpm，另外特别指出的是欧尚X5 PLUS标注了发动机最大净功率为134kW，您可以理解为最大功率和最大净功率是两组数据，无论标注哪组数据，只要人家标注称谓准确，就不应该遭遇无妄指责和攻击。 欧尚X5 PLUS发动机账面参数不错，这台发动机也应用在长安系多款车型中，实际驾驶的动力输出表现也还不错。 另外除了发动机上方的罩盖外，欧尚X5 PLUS发动机盖内部设置了隔热吸音材料，这有利于改善和提升车辆的NVH表现。 说到车辆NVH，这里多说两句，如果之前您看到文章内备胎的图片，您一定看到了备胎下方设置了隔音降噪材料，备胎下方并不是铁板，如果您没有印象了，不妨上划屏幕再次确认leyu乐鱼。 欧尚X5 PLUS官方宣传中提到了全车设置了115处NVH静音方案，整车多处采用了高品质隔吸声材料，如果您对车内NVH表现较为重视，欧尚X5 PLUS确实值得您亲自试试，届时您再和同价等级车型横向对比，看看欧尚X5 PLUS在车内静谧性方面，到底是吹牛，还是真可以。 欧尚X5 PLUS搭载了蓝鲸湿式7DCT双离合变速箱leyu乐鱼，或在高温+拥堵的双重考验下会出现顿挫现象，但现在大多数双离合变速箱车型调校水平确实不错了，日常温和驾驶，其平顺性表现还算不错了。 欧尚X5 PLUS前悬为麦弗逊独立前悬，这是这个价位车型最常见的前悬形式，全系车型轮胎规格均为225/55R18。 后悬为多连杆式独立悬架，经过多年历练，以笔者亲身试乘试驾感受来说，欧尚旗下车型驾控驾乘表现越来越好了，当然车好不好开偏向主观感受，如果您关注哪款车，好不好开一定要自己试乘试驾确认，每一个人对车辆的驾控稳健和驾乘舒适要求不同，没有完美的车，但有相对更适合您个性需求的车。 这一章节简单聊两句底盘，如上图所示，欧尚X5 PLUS底盘平整度表现不错，笔者探店时特别摸了摸乘员舱下方，这辆展车乘员舱底部大面积设置了防腐塑胶或护板，就顶配11.49万元的指导价来说，这种底盘防护表现相当不错。 当然，您在看车选车时，针对车辆底盘防护还需进一步确认，因为部分车型的确因为配置不同而有所区别。 目前，欧尚X5 PLUS设定了3个配置，先锋型指导价9.99万元，卓越型指导价10.39万元，智趣AI版指导价11.49万元，这种配置消费者做出决定并不难。 先锋型更适合老司机，虽然欧尚X5 PLUS目标用户群或设定为年轻用户，但国内汽车消费市场中理想和现实还是有一点差距，部分中老年用户也会考虑选择一辆入门家用SUV，对于他们来说，如此之丰富的功能配置不但闲置，是一种资源浪费，甚至还可能会因为操作复杂而繁琐影响到他们实际使用体验。 先锋型和卓越型差价为8000元，其主要配置差异包括：车道偏离预警系统、360°全景影像(先锋型为倒车影像)、感应/记忆/电尾门、哨兵模式、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、后座中央扶手、12.3英寸中控屏(先锋型为10.25英寸)、索尼音响、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应雨刮、全场景智慧车外语音等。 卓越型和智趣AI版差价为11000元，两者主要配置差异包括：侧气帘、主动刹车、疲劳驾驶、前碰预警/后碰预警、前驻车雷达、全速自适应巡航(卓越型为定速巡航)、自动泊车/遥控泊车/循迹倒车、车顶行李架、主动闭合式近气格栅、12.3英寸液晶仪表+4.2英寸副屏(卓越型为7英寸)、前排手机无线充电、主驾座椅记忆、手势控制/面部识别、外后视镜记忆/倒车自动下翻、6个摄像头(卓越型为4个)、12个雷达(卓越型为3个)、空间传送/三指飞屏、全语音自动泊车、主驾座椅一键休息/迎宾模式等。 如果购车预算方便确实为难，欧尚X5 PLUS还提供0首付或0月供或0利息多种贴息政策，如果您计划用车周期超过2年及以上，利用好这些贴息政策，直接上智趣AI版吧。 结合预售价评价，无论如何欧尚X5 PLUS值得作为意向车型来考虑，但笔者建议选入门家用车一定要更慎重，务必要亲身体验进行横向对比之后再做决定，因为购车预算决定了我们可能承担不了太多试错成本，如果选定后又看上了这辆，或者那辆，甚至影响了用车满意度和幸福感，这就不好了。 选豪车可以不必纠结是因为消费群体能承受一定试错成本，大不了赔点再换，但选入门家用车往往做不到这样随意和洒脱，所以笔者建议综合横向对比，列出所有意向车型，一辆一辆去仔细体验，最终再做决定，虽然没有完美之车，但有相对合适，相对符合自己审美喜好和用车需求的产品，经过仔细体验、综合对比、慎重选择，即便产品使用过程中有不完美，但使用满意度和幸福感也会相对更高，您说对么！ 所以，结合个人用车需求和多年汽车服务经验，选欧尚X5 PLUS，建议优先考虑顶配，其次是先锋型，尤其不建议选卓越型，因为性价比表现和配置丰富这两头它都不占。 作为吉利汽车“中国星”战略车型，“星字辈”双车型自上市以来，高颜值leyu乐鱼、高性价比，以及安全品质赢得了广大消费者青睐，在各自的细分市场都有不俗的表现，笔者翻查了星瑞和星瑞L近三个月的销量 根据相关数据统计，2023年全国道路运输事故共发生19万起。其中，包括重卡在内的货车事故最为常见，占比45%。在乘用车追尾卡车事故中，有42.6%乘用车乘员死亡。乘用车与重卡发生碰 国内汽车市场今年注定将迎来一场硬派越野SUV的盛宴，其中两款备受瞩目的车型无疑是即将上市的国产全新一代丰田普拉多和国产福特烈马。丰田普拉多已经正式拉开预售序幕，价格区间锁定在47至 2024年3月24日，全铝电四驱、SUV领潮者iCAR 03区域上市-沈阳站隆重举行。本次iCAR03上市，共推出6款车型官方指导价10.98-16.98万元，这是纯电A级SUV车 不同的时代，汽车有着不同的形态。现如今，汽车早已不是一个简单的交通工具，AI技术成为汽车的“灵魂”，让汽车如同“变形金刚”一样，具备出行管家和生活密友双重身份。它既可以像精明能干的 最近听说有个叫硬核技术研究所的机构准备搞点事情，他们拉来了7台名字里都含7的车，售价下至十几万，上至数百万，准备来一场真刀的大横评！这种好事我们怎么能错过，所以咱们也来凑凑热闹。 哪些部件损坏会导致发动机烧机油？ 当发动机的活塞，活塞环，缸筒之间间隙过大或积碳严重时，缸壁上残留的润滑油刮不干净，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，导致烧机油。废气阀和PCV阀损坏，曲轴箱负压过高，也会引发烧机油现象。因为机油蒸汽无法很好地分离，大量含有机油的蒸...... 随着春季的临近，选购一款心仪的车辆成为了想要在春季出游的家庭的首要任务。然而，面对琳琅满目的汽车品牌和型号，如何选择一款既符合自身需求又具有高性价比的车型呢？不妨让我们将目光转向近 多大排量的摩托车才够用？这是一个有趣的话题，曾经也困扰过笔者，现在又被问起；到底多大排量才够用是很难解读的话题，因其关联的领域有很多，排量已经不单纯是一个用于衡量车辆性能的参数，其 全新北京BJ40车型终于迎来了它的越野版本，相比之前推出的城市猎人版要更为硬核，主要是针对车架、底盘、传动部分做了相应强化，那么它到底有哪些变化呢？不妨一同去看看吧！ 随着科技的日新月异，新能源汽车与智能化驾驶已然成为汽车产业的崭新航标。在这一波行业变革中，奇瑞汽车凭借其风云A8车型，成功地将L2.9级驾驶辅助系统带入公众视野，展现了其在智能驾驶 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