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leyu·乐鱼(中国)体育官方网站油耗仅需398L100km!“人民的轿跑”开起

发布日期:2024-09-27 来源: 网络 阅读量(

  五金风阻系数是近段时间车圈十分热门的一个名词,相信大多数人都知道,风阻系数越低,车辆高速行驶时受到的阻力就越小。在条件相同的情况下leyu乐鱼,风阻越小需要消耗的能量自然越小。‍‍

  所以各大车企才纷纷斥巨资给新车“吹风扇”,为的就是进行风洞优化,降低车辆的风阻系数,这也是五菱星光能耗较低的重要原因之一。‍

  车辆使用ECO模式,并打开强制保电模式,动能回收力度调至标准,空调温度设定为24度,风量自动,车上乘坐三名成年男性。我们共行驶了近100km,用相对节能的“脚法”进行驾驶,

  当然了,这种工况不够贴合实际,因此我们在回程的路上再次进行了测试。在使用舒适模式并将动能回收力度调至最低之后,我们本着怎么舒服怎么来的原则,在高速路上以100-120km/h的时速进行巡航leyu乐鱼。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  ,如果是正常使用有高速路有市区道路的情况下,五菱星光的综合油耗预计会在4L/100km上下,与官方标称相差无几。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  两种纯电续航可选,其中70km续航版本有着更低的购车成本,日常可以看做一台非常省油的油车使用;而150km续航的版本,如果是有充电条件的用户,则可以当作纯电车来使用。

  这套变速的工作逻辑是在低速有电时,车辆优先使用纯电,发动机主要用于发电;到了高速区间变速箱耦合,使用发动机直驱,切换过程悄无声息,而且动力系统始终保持在最高效的区间leyu·乐鱼(中国)体育官方网站油耗仅需398L100km!“人民的轿跑”开起来很接地气?。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  的组合,底子还是不错的,后E型多连杆相对于三连杆或扭力架等悬架形式而言,兼具舒适性和操控性。‍‍

  试驾体验下来,可以明显感觉到五菱星光整体调校相对偏软,悬架有一定支撑性,但在经过起伏路面时会有多余的抛跳,整体风格还是以舒适为主。‍‍‍‍‍‍‍‍

  而关于行驶的细节,五菱星光做得还不错,前排座椅不仅宽大柔软,而且侧翼的包裹做得不错,在通过弯道时能给驾驶者提供良好支撑。

  。由于风阻系数较低leyu乐鱼,车辆的风噪自然得到了降低,再加上五菱使用了各种吸声/隔声材料,有效的阻隔了发动机噪音与底盘噪音。

  在正常行驶的情况下,车辆的风噪和底盘噪音表现相当不错,但美中不足的是胎噪会有些明显,急加速的时候发动机的动静也有些大。

  整体而言,五菱星光是一辆有着动感外形,也有一定操控乐趣,但总体风格仍然是偏舒适的家用车。‍‍‍

  。个人认为这款车的售价会在8-10万元左右,你觉得五菱星光最后的售价会是多少呢?不妨在评论区预测一下哦!